smaragdzoom.blogg.se

En blogg om mitt seglarliv och om min båt Smaragden SWE 105, Zoom.

Protestkommittén

Publicerad 2012-12-02 16:11:00 i SM

Protestförhandlingarna angående diskningen av SWE 50, SWE 77 och SWE 109 på SM återupptogs i torsdags. Som jag skrivit i inlägget "Diskningar på SM" uppdrog SSF åt protestkommittén att återuppta förhandlingarna, ta fram fakta och döma utifrån den fakta som finns i ärendet. Man menar att det "borde" räcka med att besättningarna gick med i klubb ansluten till SSF under dagen.
 
Till min stora förvåning avslår protestkommittén överklagandet och struntar alltså i SSFs motivering. Man menar att SSF skriver "borde" och att det alltså inte innebär att det är tvingande. Mycket märkligt! Jag har ännu inte sett det skriftliga "domslutet" så jag vet inte exakt vad man tycker. Märkligt är det i alla fall och jag hoppas att det blir ett nytt överklagande!
 
 

Diskningar på SM

Publicerad 2012-11-21 09:33:05 i SM

På SM diskades SWE 50, SWE 77 och SWE 109 på de fem första racen för att de "har besättningsmän som inte är medlemmar i en klubb som är ansluten till SSF". Diskningarna överklagades till protestkommittéen, men man fick inget gehör för överklagandet utan diskningarna kvarstog.
 
Ärendet överklagades till SSF av SWE 109, Malla. SSF har nu behandlat ärendet och kommit till följande beslut: "Protesten återsändes till protestkommittén som uppmanas att senast den 12 december 2012 återuppta förhandlingen, fastställa fakta och fatta beslut. Det beslutet står fast om det inte överklagas. Kopia på beslutet ska skickas till SSF. Om förhandlingen inte återupptas, upphävs protestkommitténs beslut."
 
SSFs motivering är att "Malla" visat att besättningen gått med i en klubb samma dag som tävlingarna avgjordes och att det borde räcka för att uppfylla kraven på "medlemskap i en klubb ansluten till SSF", samt att protestkommittén fattat beslut om diskningar som inte överensstämmer med fakta i ärendet (intyget på medlemsskap).
 
Protestförhandlingarna återupptas enligt vad jag fått erfara under nästa vecka. Det skulle förvåna mig mycket om man då inte återinsätter SWE 109 i de seglingar dom blivit diskade i. Hur man gör med dom andra båtarna är dock lite mer oklart för mig. Jag har ingen erfarenhet av sådant här. Det vore ju iofs lite konstigt om diskningen av SWE 50 kvarstår eftersom deras besättning också anslöt sig till klubbar under dagen. Hur det är med SWE 77 vet jag inte. Dom packade ihop och åkte hem! Om deras besättningsmän också anslöt sig till någon klubb vet jag inte.
 
För mig är det självklart att SM skall avgöras på banan och inte i ett sammanträdesrum! Om man som tävlande missat något kan det väl inte vara så svårt att ge deltagarna möjlighet att rätta till sina misstag? Det gjorde man med dom båtar som av olika anledning inte riktigt mätte in. T.ex om seglen inte var inmätta eller J-mått som inte var markerade ordentligt på däck. Då fick man mäjlighet att mäta in seglen eller markera J-måttet innan de första seglingarna. När det gällde "medlemsskapet" blev vi inte informerade om misstaget förrän efter seglingarna.
 
Heder årt Hasse, som inte gett sig utan drivit frågan vidare och åt SSF som fattat ett bra beslut.
 
TO BE CONTINUED.....
 
Du GLÖMMER väl inte att skriva någon rad i gästboken när du läst detta. Dit hittar du genom att gå till "kategorier" i högermenyn och klicka på "Gästbok", eller helt enkelt klicka på länken.

SM - 2012

Publicerad 2012-08-13 11:18:26 i SM

Nu är mitt första SM seglat! Trodde att jag skulle kunna blogga dag för dag, men det visade sig omöjligt. Jag var helt enkelt för trött! Men Gud så roligt det har varit!
 
Det började i tisdags med att segla upp båten till Bosön. Jag seglade själv och det gick jättebra! Hade slör upp till Östra Stendörren och sedan sträckbog till strax före Saltsjöbaden. Därefter kryss till det var dags att sätta på motorn för att gå genom Baggensteket och Skurusundet. Lättvind och öppna bogar sista biten till Bosön. Framme strax före fyra. Det tog drygt 6 timmar totalt.
 
Det var träning på kvällen men det blev sent och jag var himla trött så den struntade vi i. Vi "vilade oss i form" i stället:-)
 
 
 
 
På onsdagen var det registrering, båtbesiktning och tune up race. Vi meckade en del med båten. Tog bort backstagsvincharna för att få bättre plats att sitta på railen och bytte till en längre lina till fockskotvagnen. Båtbesiktningen gick bra men vi hade inget mätmärke på storen och det var vi tvugna att skaffa. Vi fick tag på en killen som kunde mäta in seglet, men det visade sig att han inte var riktigt pålitlig. På torsdag morgon åkte jag istället förbi UK redan vid 8 på morgonen, och Göran Sandberg kunde skriva ut en ny dekal, eftersom dom hade seglet registrerat och visste att det var inmätt, som vi satte på seglet. Stort tack för hjälpen!
 
Så var det dags för de första seglingarna. Eftersom vår fock var gammal och gisten fick jag låna en fock av SWE 12, Viktor Lungren. Vi valde att segla på den focken. STORT tack för lånet, Viktor!
 
Jag refererar inte seglingarna här utan hänvisar till Smaragdförbundets hemsida där det både finns referat från seglingarna och komplett resultatlista.
 
När vi kom i land efter första dagens fem(!) seglingar blev vi tillsammans med några andra båtar anmodade att ange båtklubb för besättningen. Vid registreringen hade man klantat sig och inte frågat efter besättningens klubbtillhörighet. Inte för alla men för en del. Däribland oss. Jag gick upp och registrerade Håkan och Janne vilket inte var något problem. Däremot var det tre båtar som hade besättningsmän som inte är medlemmar i någon klubb. De blev diskade, trots att de omedelbart gick med i en SSF ansluten klubb. Klantigt och okänsligt av tävlingsledningen. Det hade kunna undvikas om man bara frågat om tillhörighet vid registreringen och gett båtarna tid att rätta till misstaget. Så gjorde man med båtarna. De som missat något mått eller liknande fick tid att rätta till misstaget. Urdåligt! SM skall avgöras på banan och jag hoppas att någon går vidare med detta till SSF.
 
Vi låg lite dåligt till på bryggan och vid ett stort svall från en motorbåt slog vi ihop riggen med SWE 109. Lanternan och Windexen for all världens väg. På torsdag morgon hissade vi upp Markus från SWE 109 i masten så att han kunde knipsa av ledningen till lanternan så vi slapp ha den hängande och slängande. Stort TACK till Markus. Väldigt bussigt gjort och jag hoppas att du fick ordning på din Windex och din vindgivare. Tyvärr fick vi segla resten av seglingarna utan Windex. Inte bra! På kvällen var det grillkväll på Bosö båtklubb. Mycket trevligt! Tack Allan och Markus för det!
 
På fredagen seglade vi tre seglingar och det var bara en av de diskade båtarna som åkt hem så vi var 24 båtar i fältet. Under den sista seglingen kom det en ordentlig regnby med ösregn och byar upp emot tio - tolv meter. På sista kryssen märkte vi att fockskotskenans fäste i däck hade krupit upp genom däcket. Snabbt drog vi upp vagnen till mitten och körde de sista hundra meterna med fladdrande segel. Lite deppade blev vi och tappade lite fokus, så vi körde länsen utan spinnaker med resultatet att både Johan i SWE 17 och de trevliga tjejerna i SWE 88 kunde segla om oss. Tjejerna lurade dessutom skjortan av oss när de försökte gå om i lä, vi föll och de låtsades lova, men när vi täckte kom de i alla fall i lä och kunde sedan trycka upp oss och falla av mot linjen och vara före. Dom skrattade hela tiden och skrek dessutom "...och vi har mycket roligare en er också". Riktigt bra gjort och vi hade faktiskt också kul:-)
 
Båtmeck på morgonen. Janne hade fixat några rostfia vinkeljärn som skruvades fast under skotskenan så vi kunde segla sista dagen också. MYCKET stort TACK, Janne!
 
På lördagen började dagen i stiltje och vi låg i flera timmar och väntade på vind. Efter ett tag beslöt tävlingsleningen att vi skulle byta bana och eftersom det inte blåste nåt bogserade de som hade motor de som inte hade.
 
 
Under första seglingen på lördagen, som kom igång så småning om, i mycket lätt väder, hamnade vi i några mycket roliga situationer. I den mycket lätta vinden "fastnade" flera båtar vid första kryssmärket och vi kunde runda flera av dem i lovart. Hur kul som helst. Vid första länsmärket rundade vi sedan i lä, för babord med överlapp på minst fem båtar! Hur kul som helst att gå om alla fem i lä och bara skrika "plats för märke". Flera hade problem utanför oss, men allt gick bra.
 
På kvällen var det prisutdelning och middag i "Mästarvillan" och det var mycket trevlig stämmning och mycket god mat! Svenska mästare blev SWE 11, "Älvan" med Johan Davidsson och besättning.
 
 
Under hela veckan har vi haft SWE 57, Orilole och SWE 17, Mah Johng (hur nu det stavas) som "båtgrannar" och det kunde inte vara bättre. Tack till er båda för ett trevligt umgänge och många bra tips, på kvällarna efter seglingarna. 
 
Om jag skall försöka summera SM så blir det att det var vansinnigt roligt! Vi kom på en 22:a plats i den officielle listan och på en 23:e om man inte räknar diskningarna. Vi var altså näst sist. Målsättning inför SM var att "försöka att inte komma sist" och att "slå SWE 109 i minst ett race". Vi kom näst sist och slog SWE 109 i två race. Målet uppfyllt! Det gick hur bra som helst att segla med Håkan och Janne och vi hade kul hela tiden även om det också var väldigt jobbigt! Vi saknade båtfart och vi var inte tillräckligt bra på taktiken i starterna. Det är bara att segla mer som gäller! Vi förlorade också flera race på sista länsen och jag tycker att spinnakerseglingen inte är tillräckligt bra. Om det beror på att vi inte är tillräckligt bra på att trimma eller om det är spinnakern som är för dålig är svårt att säga. Kanske en kombination.
 
Det är den här vi tävlar om! Nästa gång:-)
 
 
eller, kanske inte. Det är bra att komma två också, och då slipper man sånt här.
 
 
Stort TACK till Håkan och Janne för en fantastisk "SM vecka" och stort tack till våra fruar och våra arbetsgivare som gav oss "ledigt" så vi kunde segla SM.
 
Janne hjälpte till med hemseglingen i går och vi hade kryss hela vägen. Från "Saltis" och hem till Askvik var det ganska hård vind, kanske 7 - 8 m/s. Det gick väldigt bra och vi kryssade i mer än sex knop! Drygt sex timmar tog det. Sängdags igår redan vid 21! Mycket trött och nöjd!
Nu skall jag skriva önskelista till Tomten, och där kommer jag att önska mig en  ny fock och en ny spinnaker:-)
 
 

Återbud

Publicerad 2012-08-06 02:56:55 i SM

Fick återbud från en av gastarna, Jonas, idag. Kanske kommer han att kunna vara med en dag i slutet på veckan. Vi får se.
Jag försöker inte hitta nån annan utan vi får segla på tre. Om Jonas kan komma någon av dagarna är han välkommen.
Planen är att segla upp båten till Bosön på tisdag, och ev. vara med på träningspass på tisdag kl. 16.00. Janne och Håkan kommer först på onsdagen. Vi hoppas att vi hinner segla "Tune up race". Det vore bra med tanke på att båten är så lite seglad. Spinnakern har inte ens varit uppe ur påsen!
 

Klart med besättning

Publicerad 2012-08-03 11:44:03 i SM

Nu är det klart med besättning till SM. Det blir jag, Jonas, Janne och Håkan K. Mycket kul! Det skall bli kul men man kan ju bara konstatera att varken båten eller vi är förberedda för ett SM.
Målsättningen är att försöka att inte komma sist och att i något av racen slå 109:an där Hasse seglar.
 

Klart med en gast till

Publicerad 2012-07-18 15:55:43 i SM

Nu är det klart att Jonas hänger på till SM. Kul tycker jag. Nu återstår att se om Johnny också hakar på eller om jag får försöka fixa någon annan. Det vore optimalt att vara fyra eftersom det är bankappsegling. På skärgårdsseglingar funkar det nog med tre men jag tror det är bra att vara fyra på bankappseglingar inte minst med tanke på att vi är nya i både båten och klassen.

Seglen OK för SM

Publicerad 2012-07-13 11:43:50 i Båtfix

Efter mycket mailande och fixande är det nu klart att både  fock och storsegel ska mäta in enligt klassreglerna. Det sista som föll på plats var att Mylar faktiskt är en polyesterfilm. Och polyester är tillåtet i focken och därmed skall allt vara OK.

SM 2012

Publicerad 2012-07-11 11:36:04 i Båtfix

Nu är det anmält och klart till SM. En gast, Janne, är klar och jag hoppas få klart med två till nästa vecka.
Det blir en del pysslande med båten för att få den i "shape" för SM. Jag komer bara att göra det nödvändigaste. Uppgraderingar och utveckling av båten får anstå till våren då jag förhoppningsvis vet lite mer om vad som behöver göras och hur jag vill ha det.
 
Segel
Storseglet är sytt enligt regeln påstår man på UK. Focken var jag och mätte på Boding i går. Den mäter in så när som på toppskäddan som är 5 mm för stor. Den är sydd i Mylar enligt segelmakarn. Är det verkligen tillåtet och är den verkligen det? Återstår att kolla.
 
Rigg
Jag behöver mäta och märka J-mått samt sätta på mätmärken på mast och bom. Spinnakerbommen måste också mätas. Den har en begränsad livsläng eftersom den är krokig och eländig. Blir nog en ny inklusive en "bompåse" till nästa säsong.
Riggen behöver sättas om med rätt mastlut. Det innebär att den måste lyftas och att mastfoten skall flyttas fram maximalt. Förstaget måste mätas så att jag ser hur långt det blir och hur mycket vantskruven i staget skall dras åt.
Fockhalsen måste också fixas till. Den sitter för långt upp nu. Inget större problem tror jag men ett nytt litet block måste inhandlas.
 
Spinnakerutrustning
Jag har köpt gajar och suggor. Behöver inhansla råttor och block till gajarna. Blir nog tvåväxlat? Var skall råttorna sitta? Vid spinnakervinscharna eller på "däck" vid ruffluckan?
 
Skotvagnen
Bör sätta i ett block och en råtta på varje sida så att man kan manövrera skootvagnen när man sitter på relingen och seglar. Idag kommer bara rorsman åt vagnen. I samband med det byts nog linan och och görs ändlös så att man kan lossa i lovart från lä och vise versa.
 
Fockskotning
Focken skotas bara påena sidan. Behövs två nya brytblock fram i fören och en anordning med block och skalad Dyneema för att fixa det. I år, eller....

Senaste inläggen

Kategorier

Arkiv

Prenumerera och dela